kurs Taxi w Warszawie

Podobne podstrony
 
Widzisz posty znalezione dla hasła: kurs Taxi w Warszawie




Temat: Strefy TAXI
Witam Panów !
Mam pytanie dotyczące stref taxi i operacji czynionych na taksometrze przez taksówkarza.
Ostatnio miałam przyjemność (???) jechać z osławionym, jak widzę po wpisach na tym forum, przewozem osób jednej z większych korporacji w Warszawie. Kurs był z Centrum do Wawra (przy Wale Międz) . Przed rozpoczęciem kursu poinformowałam kierowcę, że będzie to kurs w dwie strony tzn. dojedziemy na miejsce i po 5 minutach ruszymy z powrotem .
Na wysokości Trasy Siekierkowskiej stoi znak Taxi 2 Strefa. Kierowca przerzucił taksometr w położenie bodajże 3. Na położenie 1 dokonał zmiany dopiero jak w drodze powrotnej mijaliśmy znak informujący o końcu 2 strefy Taxi. No i mam pytanie czy Pan taksówkarz postąpił prawidłowo , czy powinien uruchamiać wyższą taryfę , jeżeli wiedział , że będzie to kurs z powrotem. Niestety nie jestem przekonana do jego argumentów, dlatego proszę o informację





Temat: uczciwe taxi





polecam wawa taxi, obecnie chyba anjtansza w wawie 1,40 zl za km w dzien,
nr
tel: 9644


Potwierdzam. Z reguly sa duzo przed czasem, zawsze pytaja o preferowana
trase (oczywiscie potrafia doradzic jak w danymmomencie najlepiej) no i nie
okredaja! Kiedys testowalem  kursy poza Warszawe z centrum i tak sie zlozylo
ze jechalem najpierw do centrum a kilka godzin pozniaj ta sama trasa z

;)

Pozdrawiam,
e-shrek

Ps. Niestety nie moge tego powiedziec o Sawa ... kurs z ul. Dobrej na pl.
Trzech Krzyzy, sobota okolo 18, jakies dwa lata temu wyszlo mu 12PLN. Nie
dyskutowalem, ale to bylo moje ostatnie spotkanie z ta korporacja.







Temat: narobie zamieszania tym pytaniem?
o ile jesteś w stanie się ze mną założyć, że zrobie dziś po Warszawie 10 kursów taxi i 5 z nich nie bedzie rejestrować nic na kasie a po delikatnej sugestii nie zostanie włączony taksometr? O ile się ze mną zakładasz, że przekrój ludzi jest taki sam w przewozach i taxi? o ile się ze mną założysz, że są taksówkarze, którzy jeżdzą w dzień na 2 taryfie? o ile się ze mną założysz, że uczciwość nie jest determinowana przez to kto jaki ma tytuł przed imieniem tylko od tego jakim jest człowiekiem? o ile się ze mną zakładasz, że nowy taksówkarz z licencją nie będzie znał topografii miasta tak dobrze jak doświadczony przewoźnik?
Co do porównania do warzywniaka to jak widzę należysz do osób, którym muszę wybaczyć konieczność czytania postu kilkukrotnie ale zaoszczędzę ci czasu i wytłumaczę ci że chodziło mi o równy dostęp do pracy jaką chcesz wykonywać, pomijam tu polskie prawo, które stanowi o swobodzie działalnosci gospodarczej, a nie porównanie taksówkarza do warzywniaka.
łamanie prawa jest wszędzie gdzie się to toleruje... niezależnie od tego czy jesteś taxi, przewozem czy warzywniakiem...

trzymaj się ciepło i przejrzyj na oczy...



Temat: taxi


Witam
Mam pytanie: jaka korporacja taxi w Warszawie jest najsolidniejsza?


9627

Zgubiłem telefon w ich samochodzie wracając nocnym kursem.
O godz. 15.00 następnego dnia leżał już na recepcji w mojej firmie.
Kierowca nie wziął pieniędzy za ten kurs :-0 (z Centrum do Marysina...)
Są solidni, nie kombinują ze strefami (odwrotnie niż 919), czas
oczekiwania
poniżej 10min.

Polecam

    Chester EM





Temat: Strefy TAXI

Ojej!!! Panowie czyzby tylko przewoz osob sie mylil na swoja korzysc?
Przestancie juz cukrowac milej Pani, ze taryfiarze to uczciwi ludzie, bo sami wiecie, ze polowa z was na dopalaczach jezdzi.

Zawsze jak trafisz na zlodzieja i kretacza to nie istotne czy ma paski czy nie skoro i to cie oszuka.

Tylko że nam władza jest w stanie, na podstawie paragonu udowodnić winę, przekręt... Wam niestety wolno niemalże wszystko
Wiktorio - Zamawiamy taksówkę następująco... Poprosze taxi bez przewozu, i kurs będzie do Warszawy. Powinno być wtedy ok
Pozdrawiam naiwna Wiki



Temat: Warszawskie, hmmm, taksówki

    Z różnych względów przyszło mi od dłuższego czasu korzystać z
taksówek w Warszawie. Ponieważ są to kursy spore (Bemowo-Praga, B-Centrum)
znaczącym czynnikiem był koszt za km. I tu sedno sprawy: zazwyczaj
korzystałem z usług WaWa, niemniej ostatnio mi straaasznie podpadli, bo 3x
pod rząd przez ponad godzinę nie mogłem się doczekać taksówki (!) i to


O, ja juz w Wawie jestem "klient non grata". A to wszystko przez to, ze jak
zwykle ktoregos ranka do mnie zadzwonili ze taxi ktore juz powinno stac
bedzie dopiero za 1/2h -z pytaniem czy chce zaczekac: powiedzialem ze nie
i anulowalem wezwanie (zamowielem MPT). Oczywiscie kierowcy nie powiedzieli
o tym :) wiec biedak stal pod moim blokiem pol godziny. A ja trafilem na
czarna liste takich, ktorzy zamawiaja taxi i sie ukrywaja (bo oczywiscie
nikt nic nie wie, ze anulowalem to zamowienie) :)


a) jakie jeszcze inne korporacje polecilibyście (tanie/dobre/sprawdzone)


Ja teraz jezdze TopTax 9664. 1,50/km, 6zl za trzasniecie.

-Grych





Temat: Dziś o 16:40 taxi



Merc Taxi bardzo sobie chwale, ale w danym momencie te korporacje były dla
mnie za drogie...


Trzeba bylo zamowic taksowke z Poznania, u nas tak tanio ze nawet z dojazdem
to bys zaplacil mniej niz za dowolny kurs gdziekolwiek po Warszawie.
Niestety, taksowkarze-warszawioki to niezle bejmow z ludzi chca zdzierac




Temat: KARTY KREDYTOWE - zestawienie kosztów
wow, to musi dawac do myslenia...
moznaby jeszcze zalozyc, ze ceniacy bezpieczenstwo Jan Kowalski wraz z malzonka
korzysta z bezpiecznych uslug sieci EURO-TAXI w Warszawie. niechby byly to li
tylko dwa kursy miesiecznie po 30 PLN a wiec 180 PLN w ciagu pol roku.
uwzgledniajac rabat 15% na karte Citibanku rzeczony Jan Kowalski bylby kolejne
27 PLN do przodu pozostajac szczesliwym klientem citibanku... his Citi never
sleeps...
mam nadzieje ze Doradca zajmuje sie doradztwem rowniez w zakresie innych
produktow i uslug, tak ze w niedlugim czasie bedziemy mogli zapoznac sie z
kolejnymi jakze pouczajacymi analizami.




Temat: DOKUMENTY wożone w taksówce???
Najlepiej wozić wszystko. Licencję, świadectwo ukończenia kursu taxi i zdania egzaminu.. Zaświadczenie musisz sobie wypisać sam, wzory druków są do ściągnięcia z internetu. Psychotechnikę i lekarskie też wożę żeby można skonfrontować z tym co wpisałem w oświadczeniu. U nas w Warszawie oprócz identyfikatora, musisz jeszcze mieć w widocznym miejscu wywieszoną informację o możliwości złożenia skargi na Twoją usługę w stosownym urzędzie... Musimy też wozić zbiór przepisów porządkowych i udostępniać je na życzenie pasażera. A, i nie zapomnij o kole zapasowym i apteczce.



Temat: Jakie najlepsze auto na taryfę , silnik diesel <2 l .
Jeden z blachami GST czyli ze Starogardu Gdańskiego gościł już w plastikonie, więc do Gdyni już niedaleko...

Daro, to chyba musielibyście zmienić nazwę... inna sprawa że jest dużo racji w tym co mówisz. Przy obecnym kursie Euro i po podwyżce tej akcyzy, oraz przy tym ile się teraz zarabia na Taxi w Warszawie, sprowadzanie paroletniego Mercedesa do tej roboty jest wręcz rozrzutnością.

Dlatego proponuję takiego:

http://moto.allegro.pl/item539383832_okazja_mercedes_115_200d_1974r_stan_bdb.html

Jak kiedyś minie ten syf i trochę zarobię grosza to sobie takiego kupię do celów prywatnych.



Temat: Warszawskie, hmmm, taksówki


 Â       Z różnych względów przyszło mi od dłuższego czasu korzystać z
taksówek w Warszawie. Ponieważ są to kursy spore (Bemowo-Praga, B-Centrum)
znaczącym czynnikiem był koszt za km. I tu sedno sprawy: zazwyczaj
korzystałem z usług WaWa, niemniej ostatnio mi straaasznie podpadli, bo 3x
pod rząd przez ponad godzinę nie mogłem się doczekać taksówki (!) i to
zarówno w dzień powszedni, przed południem i w niedzielę po południu,
Stąd moje pytanie:
a) jakie jeszcze inne korporacje polecilibyście (tanie/dobre/sprawdzone)


Wawa, skąd ja to znam... Co te panie się ode mnie nasłuchały ;-)
Od niedawna korzystam z bayer taxi 9667, jak na razie nie miałem problemów,
koszt 1,30 km, chyba nawet taniej niż wawa.
Pozdrawiam
kradam





Temat: Taxi - aktualizacja


Witam,

W końcu, tak sobie pomyślałem, że należałoby trochę porządku zrobić w
temacie taksówkowym.
Wielu nawet na oczy nie widziałem, kilka jest z telefonem postojowym.
Mam nadzieję, że skompletujemy razem ceny a może nawet pojawią się
ciekawe komentarze na temat marek.
Liczę na Waszą pomoc. :)


pomożecie? - POMOŻEMY! ktoś już to powiedział :)


Nazwa - telefon (ew. uwagi)


jest taka akcja bezpieczna taksówka rabaty dla kobiet nocą oraz
przypilnowanie dotarcia bezpiecznie do drzwi
wiecej pod adresem
http://www.oska.org.pl/taxi/wawa.htm
<cite
 Akcja ruszyła 8 marca i ma charakter otwarty.

W Warszawie, do akcji włączyło się na dzień dzisiejszy, 7 korporacji:

Trans Taxi 96-29
ELE Taxi 811 11 11, ze zniżką 20 % na taryfę nocną (powyżej 20 zł za kurs,
poniżej rabat 10 %)
Nowa Radio Taxi 96-87
Halo Taxi 96-23
Euro Taxi 96-62 ze zniżką 20 % na taryfę nocną
Ursyn Taxi 94-66
Korpo Taxi 96-24
</cite





Temat: Strefy TAXI
Koleżanki na centrali przyjmujące zlecenie z takich rejonów Warszawy dopytują się klienta czy kurs będzie do W-wy w strefe taxi 1(ty nie musisz wiedzieć ale jak podasz ulice gdzie chcesz jechać one przekarzą kierowcy informację)
Jeśli dotyczy to Wału Miedzeszyńskiego np 414 jest to w 2 STREFIE TAXI wygląda to tak :Jeśli chcesz jechać w stronę centrum kierowca przyjeżdza do Ciebie na wył liczniku.Przy Tobie włancza taksometr w dzień taryfa 3 w nocy taryfa 4 jest to własnie opłata naliczana za dojazd do Ciebie -dojeżdzacie do mostu siekierkowskiego i tam jest koniec strefy taxi 2 kierowca przełancza taksometr w dzień z taryfy 3 na 1 a w nocy z 4 na 2 tak to wygląda
Jeśli byś chciała jechać np do Falenicy,Józefowa,Otwocka wtedy faktycznie taxi przyjeżdza do Ciebie na wł taksometrze i udajecie sie dalej za miasto jest to opłata za dojazd do W-wy konca strefy 2 tak zwany powrót.

Wiktorio-każda prawdziwa taksówka w Warszawie ma na drzwiach naklejone paski żółto czerwone z nr licencji oraz herb syrenki oraz na dachu wyrażny napis TAXI a nie np TAX ,TOP-_TAX,Zawszez Bayerem,Na TEL-efon --TO JEST PODRÓBKA

Dolot dnia Pią 12:45, 20 Cze 2008, w całości zmieniany 3 razy



Temat: Praca na firmowym wozie
Słuchaj kolego z tego co widzę to tutaj raczej nic konkretnego się nie dowiesz .Ja Tobie poradzę , idź na kurs .Trwa tydzień ,walcz o testy na kursie muszą Tobie dać .Jak byłem na kursie to wywalczyliśmy z chłopakami .Następnie idź na GETTA sprawdź kiedy jest egzamin ,opłać egzamin i ruszaj w dniu egzaminu o godzinie 7-8 do szkoły samochodowej gdzie jest egzamin wpisz się na liste rezerwową i jak się Tobie poszczęści to jeszcze w tym roku zdasz .Nie wszyscy przychodzą na egzamin więc można się załapać .W marcu weszło 15 czy 16 z listy rezerwowej .Jak będzie Tobie zależało na zdaniu to miesiąc nauki z testami i mapą Warszawy i nie ma H.... napewno zdasz .Ja zdałem za pierwszym razem i miałem 2 błędy od których mogłem się odwoływać ,ale jak zdałem to po co się odwoływać .Widzę że jesteś konkret koleś i chcesz zacząć tak jak ja .Wolałem pół roku czekać na egzamin ,a nie wchodzić w paradę Taxi jak robią to przewozy .
Egzaminy zazwyczaj są o godzinie 13 .TY MUSISZ TAM BYĆ JAK TYLKO OTWORZĄ SZKOŁĘ .Jest to sala konferencyjna ,chyba drugie piętro .W szkole się zapytasz to Tobie powiedzą .Na drzwiach wisi kartka i trzeba się na nią wpisać .
Przewozy Tobie raczej nie pomogą bo sami stosują tą metodę .Zdają po kilka razy ,a przechwalają się że TACY FACHOWCY .Jak całe życie mieszkasz w Warszawie i nie jesteś SKOCZKIEM Z DESANTU to egzamin masz zdany .
Co do licencji to chodzą słuchy że będą wydawać więcej w roku ,a przewozą mają robic jakieś kosmiczne kursy więc jest szybsza szansa niż dwa lata .Z promesa też możesz zacząć pracę już jako TAXI ,a nie jak reszta jako przewóz .
Pozdrawiam i życzę powodzenia .Od dobrej strony zaczynasz .



Temat: Strefy TAXI
Dziękuję za informację. Niestety jako niezbyt częsta użytkowniczka taksówek , nie widzę różnicy między przewozem osób a taksówką. Pojazd którym jechałam miał koguta, naklejki z nazwą korporacji itd. Przykro mi , ale dla przeciętnego obywatela pojazd taxi jest nie do rozróżnienia od przewozu osób.
Mam jeszcze kilka pytań...
Rzeczywiście na paragonie nie ma wyszczególnionych naliczeń w kontekście stref taxi - porównałam z innym paragonem z prawdziwej taksówki. Jakie zatem mam szanse na odzyskanie nadpłaconej kwoty. Kurs był zamawiany przez centralę. Podejrzewam, że to nieco retoryczne pytanie nieprawdaż?
I jeszcze jedno...jeżeli chciałabym zamówić taxi , aby odebrało mnie spod domu , czy powinnam zgłosić na centrali kurs do I strefy taryfowej w momencie zamawiania - słyszałam , że jak się tego nie zrobi , to kierowca może sobie doliczyć opłatę za dojazd od znaku do mnie. Czy to prawda?
Jeżeli już do mnie przyjedzie i ruszymy do Warszawy, na jakiej powienien jechać taryfie?
Z góry dziękuje za odpowiedź.
Naiwna Wiki



Temat: O zmianie ustawy o transporcie drogowym.
jak oficjalna droga nie wchodzi w gre w sierpniu pod koniec strajkowali ze zrzeszenia prywatnego chyba super-taxi pod MSWIA , gdzie z resortu sie wypowiedzieli ze szykuja projekt zmian i beda konsultowac to z nimi...

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34889,5639106,Taksowkarze_nie_chca_przewozu_osob.html

...Z protestującymi spotkał się wiceminister MSWiA Zbigniew Sosnowski i dyrektor departamentu kontroli Danuta Głowacka-Mazur. Taksówkarze dowiedzieli się, że resort szykuje nowelizację prawa drogowego. - Obiecaliśmy też pozostać w stałym kontakcie z przedstawicielami protestujących taksówkarzy i informować o działaniach resortu - informuje Wioletta Paprocka, rzecznik prasowy MSWiA...

jak upodobnią przewoz do taxi to zabiora to co w 2005 roku wywalczyliscie aby odroznic taxi od przewozu czyli art 18 ust.5 , do tego zniosa kursy przewozu osob, certyfikaty kompetencji, i zabezpiecznia na samochod 9000 euro...

jak nic nie bedziecie sami dzialac to na pewne prezes ani ele ani sawy nie zrobi za was co najwyzej pojedzie z kolejna petycja legalizujaca przewoz ale moze o to wam chodzilo hehe

ten projekt dopiero trafi pod obrady sejmu do komisji takze jeszcze jest czas na dzialanie...

...a podnoszenie stawek ma sens tylko ze jak zalegalizuja przewoz to te stawki wam nic nie dadza heh

vulcanor dnia Czw 14:56, 11 Wrz 2008, w całości zmieniany 1 raz



Temat: TAXI kontra PRZEWÓZ

Już na samym początku klient zamawiając taksówkę wprowadzany jest w błąd przez korporacje nie informując go że będzie podstawiony pojazd łudząco podobny do Taxi(wiadomo kasa ważniejsza jak dobro klienta)
Po zakończeniu kursu w samochodzie z reguły zawsze rozchodzi się smród spoconego przewoźnika
Zdarzają się przypadki,że z braku dokumentu stwierdzającego o niekaralności znają tylko dwie ulice w Warszawie( Rakowiecka i Ciupagi)
Już nie wspomnę o dziwnych numerach rejestracyjnych tych przewoźników z poza wielkiego miasta Warszawa(obawiam się,że trafili tutaj za pomocą nawigacji GPS).
Dam Ci pierwszy z brzegu przykład:
Kilka dni temu wykonywałem kurs z łapki z Grochowskiej do Anina.
Gość- wirażka, lekko podcięty, niedawno wyszedł z kryminału, jak powiedział, za "dziesionę" (napad z rabunkiem). Rozmowa zeszła na niedawny protest taksówkarzy.
Facet okazał się zdecydowanym przeciwnikiem likwidacji przewozów osób, bo, jak powiedział: Każdy chłopak, który wychodzi z pudła, roboty sobie nie znajdzie a wie, że na przewozy zawsze może iść.

chyba ze w Globie, bo nawet w Groszu chca niekaralnosc...



Temat: Zrzeszony a słup w Warszawie

Starczy tych przyjezdnych w Warszawie ! ! !

he he a co ja bede robil w wawie na taxi jezdzil? Dla mnie taxowkarz to taki zawodnik co zna miasto przyzwoicie dobrze. Ja z gps nie wyskocze jako taxiarz. Predzej do Poznania bo tam mam rodzine i zaczynam go poznawac. Choc dostalem juz propozycje pracy. Wlasciwie ja zaklepalem . Wiec nie wiem czy wogole jest sens pakowac sie w to.

A oto jak wyglada rynek taxi w Poznaniu. Przyglad, srednia znaczaca korporacja. Po rozmowie z taxiarzem dosc zaufanym wyglada to co prawda nie najgorzej mimo to nie zdecyduje sie.

Brak dyzurow. Jak mu powiedzialem ze w Sciu jest przymus jazdy 12h to mi nie uwierzyl. I nadal nie wierzy. Terminal, zadnych krzykaczek. Stawki lipne - mimo to chyba mozna cos nakrecic. Bo u mnie to kazdy kurs w zrzeszeniu 7zl Taxi RMI:
Wejscie 6,60
1- 2,26
2 3,39
1h 30,00

Jakies tam smieszne rabaty - wejscie zrabatem 5,28 taryfa 1 1,80

Po co sie meczyc z takimi stawkami. Przewoz osob nie istnieje "zniszczony przez taxowkarzy" to chyba dobrze. 90% taxowkarzy na zusach, trepowo nie wystepuje. Znajdzie sie od czasu do czasu mgr za kolkiem lub tramwajarz lub autobusiarz.

pozdrowionka

kumari2007 dnia Wto 22:00, 30 Wrz 2008, w całości zmieniany 1 raz



Temat: Taxi


i Wolfra TAXI    1,20 zł/km


Nie jedzcie ta korporacja !!!
Pojechalam jeden raz i wiecej tego nie zrobie.
A bylo tak :
Taksi zamowione na ul.Petofiego - przyjechalo o czasie.
Kierowca  poproszony  o kurs na  Ludwiki ze zdziwieniem sie zapytal
A gdzie to jest? Zapytany jak tu trafil stwierdzil, ze go poprowadzono przez
radio.
Zdebialam, zapytalam tylko czy jest z Warszawy a on stwierdzil, ze czasowo
tu mieszka.
Po prostu obled (pokierowalam go na Ludwiki), potem kurs w Al.Jerozolimskie
(oczywiscie tez nie wiedzial gdzie to jest). Szok.
Z Alej potrzebowalysmy dojechac do restauracji Cristal na Marszalkowskiej
(kierowca stwierdzil, ze nigdy tam nie byl i nie wie jak tam
dojechac).Mialam go serdecznie dosc.Stwierdzilam, ze po tym jak go wszedzie
kierowalam powinien mi zaplacic a nie ja jemu za jeczenie, ze nie wie jak
jechac.
Final taki, ze za kurs nie zaplacilam (kierowca sie wkurzyl, ale ja tez
mialam go dosc).
Tak wiec uwazajcie na ta korporacje.

Pozdrawiam
Agnieszka





Temat: ?? taxi na telefon


witam,

Jakis czas temu bedac sluzbowo w Wwie, musialem wezwac taxi przez
telefon.
(...)

Czy w Wwie tak jest zawsze? A moze sa jakies numery teletaxi, ktore sa
mniej obciazone i taxi przyjezdza - tak jak np. w Krakowie - w ciagu
kilku, max. 10 minut (nie mowiac o tym, ze kursy z wezwania
telefonicznego sa o 10-20% tansze) ?


Ja zawsze korzystam z MPT Radio Taxi (919) i z reguly nie czekam na
taksówkę dłużej niż 10 min. Musiałeś mieć po prostu pecha lub być w
Warszawie w Wigilię albo w Sylwestra.





Temat: TAXI kontra PRZEWÓZ
W dzisiejszych czasach zawód taksówkarza niestety zjechał poniżej poziomu zero poprzez grupę przewoźników uprawiających proceder nielegalnego przewozu osób podszywając się pod taksówki. Już na samym początku klient zamawiając taksówkę wprowadzany jest w błąd przez korporacje nie informując go że będzie podstawiony pojazd łudząco podobny do Taxi(wiadomo kasa ważniejsza jak dobro klienta).Następnie klient wsiadając do takiego pojazdu z przerażeniem obserwuje poczynania przewoźnika który medytuje nad urządzeniem zwanym nawigacja GPS?,po wielokrotnym wklepywaniu(problemy z ortografią) w urządzenie nazwy ulicy udaje mu się ruszyć w kierunku wyznaczanym przez czerwoną strzałkę, która jak się okazuje kieruje okrężną drogą(czyli klient płaci więcej za kurs).Po zakończeniu kursu w samochodzie z reguły zawsze rozchodzi się smród spoconego przewoźnika któremu cudem udało się dojechać do miejsca docelowego(czasami muszą zmieniać PAMPERSA!! a fuj!).Zdarzają się przypadki,że z braku dokumentu stwierdzającego o niekaralności znają tylko dwie ulice w Warszawie( Rakowiecka i Ciupagi).Już nie wspomnę o dziwnych numerach rejestracyjnych tych przewoźników z poza wielkiego miasta Warszawa(obawiam się,że trafili tutaj za pomocą nawigacji GPS).



Temat: Taksówkarz - jak zacząć
W przypadku licencji na taxi musisz iść na kurs, poszukaj w internecie, jest ich trochę... potem z zaświadczeniem o ukończeniu kursu zapisujesz się na egzamin, i jak go zdasz to w Warszawie trwa w tym momencie rok-dwa zanim dostaniesz swoją licencję... musisz też dysponować autem które jest zarejestrowane w gminie na obszarze której chcesz świadczyć swoje usługi. Do tego dochodzą badania lekarskie i psychotechnika... idź na kurs a wszystko Ci powiedzą co i jak. Generalnie nie jest to ani szybkie, ani proste, ani tanie by zacząć... potem dojdzie Ci uzbrojenie auta w radio, terminal (chyba że chcesz jeździć nie w korporacji tylko jako wolny strzelec) oraz ustawowo w kogut, taksometr i kasę fiskalną.



Temat: taxi, help
wawa taxi jest najtansza. regularnie jezdze w nocy z pracy w srodmiesciu do
domu na ursynowie i place ok. 20 zlotych. w innych korporacjach placilem
okolo 25. wada jest taka ze najczesciej trzeba czekac nie 5-10 minut ale
15-20. no i samochody bywaja rozne (tzn zdarzaja sie polonezy). ale to
logiczne- cos za cos.


| firmy, ktora nie zedrze (slyszalem ze z dworca krotki kurs moze nawet
50 zl
| kosztowac), moze macie tam jakies znizki dla zamawiajacych przez
telefon,
Najtańsza jest chyba ciągle Wawa taxi: 9644
O zniżkach dla zamawiających przez telefon w Warszawie nie słyszałem,
chyba to nie funkcjonuje w żadnej korporacji

--
pozdrawiam,
   Tomek Gryszkiewicz

   http://www.tgr.com.pl






Temat: Który ze zlikwidowanych pociągów chciałbyś przywrócić
Szymonie jak najbardziej doceniam twój tekst i widze, że komunikacja miejska i podmiejska w Krakowie w godzinach nocnych jest całkiem dobrze zorganizowana. W Warszawie dojazd po godz.24 do dzielnic tez jest w miare zorganizowany, ale już do Legionowa czy Piaseczna są problemy. Linie nocne dojeżdżają do granic Warszawy a dalej pieszo spacerek. Taka sytuacja jest np. na trasie w strone Jabłonnej/Legionowa, autobus dojeżdża do tablicy koniec Warszawy i zawraca. Jakiekolwiek powroty z dworca z ostatnich czy opóżnionych pociągów są niemal nie mozliwe i pozostaje taxi. Szkoda, że linie nocne nie jadą dalej w nocy bo zapotrzebowanie jest w ciągu całego roku na takie kursy.
Ale nie zmieniam zdania, że pociągi powinny w miare mozliwości kończyć trasy do godz.23, potem jednak jest problem z dojazdem do miejsca zamieszkania.



Temat: taxi, help


hej

niedlugo bede w Warszawie, i wyglada na to ze bede musial dosc duzo
jezdzic
taksowkami, czy ktos moglby mi podac jakis konkretny numer do porzadnej
firmy, ktora nie zedrze (slyszalem ze z dworca krotki kurs moze nawet 50
zl
kosztowac), moze macie tam jakies znizki dla zamawiajacych przez telefon,
tak jak w Gdansku ? kazda informacja sie przyda.

pozdrawiam


Czesc
Polecam Halo Taxi 96 23. Kiedys zawiodla sawa taxi ale moze tylko mnie.
Pozdrawiam Tomek





Temat: autobusy Słupsk - Ustka
Chciałbym powrocić do wątku połączenia po 22 ze Slupska.
Przeciez to jakaś paranoja.
Wracam dzisiaj z Krakowa z przesiadką w Warszwie na EX Słupia, który przyjeżdza do Słupska 22.35.
Dzwonię na informację PKS, a Pani mi z uśmiechem na ustach mówi że ostatni autobus wyjeżdza o 22.30 z WP i napewno nie zdąrzę.

Ze Słupska przyjadę taxówką, zapłacę, ale powiedzcie mi co mają zrobic ludzie, którzy przyjeżdzają do Sanatorium, emeryci, którzy liczą się z kazdym groszem, a wydanie 80-100 zł na Taxi ze Słupska jest dla nich nieosiągalne.

Jakaś paranoja, czy nikt nie może wpłynąc na przewoźników, przynajmniej PKS Słupsk, żeby przesunął kurs o 10 min, na 22.40.

Koszty w moim przypadku dojazdu Pociągiem z Krakowa do Ustki jak, własnie policzyłem są absurdalne.
Bilet IC - Kraków Warszawa z miejscówką 157 zł
Warszawa - Słupsk (EX) 136 zł
TAXI - 80 - 100 zl

Razem: 393 zł

Samolot: Z Krakowa do Gdańska 195 brutto (ze wszytkimi opłatami) czas przelotu 2.5 godziny z przesiadką w Wawie,

ABSURD!!



Temat: Mniejsze koła w taksówce


a jechales kiedys w czasie dnia i placiles z wlasnego portfela za taryfe ??
chyba nie..... a wiesz ile kosztuje kurs w ciagu dnia z zaufanej lini taxi ?
chyba nie... ja raz w godz. szczytu jadac z ul. kniaziewicza przez
najwieksze korki na spory kawalek zaaaaaaaaa za marino zaplacilem 11 zl w
aci radio taxi (to chyba raczej nie jest duzo) . nie sadze by ktos szmacil
sie by zarobic 20 gr wiecej przez jakies kola itp.- tym bardziej ze w
przypadku zgloszen z telefonu na dzien dobry zyskujesz status stalego
klienta i wg. tej taryfy jestes liczony , a zreszta i tak  zarabaiaja i
kroja na nocnych klientach


Zdarzało mi się jeździć taksówkami. Ale moje pytanie miało na celu
potwierdzenie przypuszczeń (to raz), a dwa, w Warszawie są tacy, co się
chcą "szmacić" za 20 gr. Ostatnio były tam robione nawet "naloty" na
postojach i sprawdzane takie rzeczy.

samochodu/rejestracji/rodzaju radia-taxi bo skoro nie mam pewności to
byłoby oszczerstwo.





Temat: wycieczka po Warszawie...na Twój koszt
To może ja zmienię temat...
Dziś, po kilkudniowej podrózy zagranicznej, wróciłam do naszego kraju-raju, tuż po odebraniu bagażu doswiadczyłam tego na własnej skórze
Przylot, bagaż, odprawa....i juz myślami w domku aby chwilke odpocząć i zaklimatyzować sie w strefie czasowej. Ale trzeba do domku jakoś się dostać- oczywiście taksówka- korporacja Sawa, przejazd bezgotowkowy na podstawie umowy pomiędzy moją firmą a korporacją. Ustalony z kierowcą kurs (po krótkiej rozmowie widac było że świetnie znał topografię miasta- to na plus!). Ustaliliśmy jaką trasą jedziemy i w drogę....piękna pogoda i zmęczenie podróżą spowodowały krótkotrwały letarg, zaniepokoił mnie jednak czas przejazdu- zazwyczaj już powinnam być w domku a tym razem otwieram oczy i widzę jak taksówka pruje w kierunku centrum miasta i prawie mijamy Blue City (kurs tylko na ulicę Popularną, przejazd od Łopuszańskiej). moja interencja spowodowała że taksówka zawróciła jednak nie dało sie tej sytuacji powtórzyć z licznikiem i dodatkowo opłaciłam wycieczkę po mieście- przestrzegam przed Sawa Taxi i kierowcami (szczególnie Pan Sławomir K.) czekającymi na nasz słabszy dzień- wracam do mojej pierwszej korporacji(na szczęscie mam taką alternatywę)



Temat: Tax!


wielkie pietno za oszukiwanie
stoi kilka takich "przewoźników osobowych" (nie taxi) na rakowieckiej
kurs na ursynów stoi w okolicach 80-100 PLN (normalnie zapłaciłbym ze 30-50)
źle im patrzy i nawet kiedy taksiarze dostana swoje kasy to tych to ominie

--

"wolę się raczej obudzic niż śnić dalej"
http://pyrypy.poznan4u.com.pl/pyrypy.php?state=showuser&userid=255691


Eeeee ... tego..... ILE??

30 PLN za kurs - OIDP - 10 km to normalne??
To już mnie nigdy i nikt nie przekona żadnymi argumentami na
przeprowadzkę do Warszawy

Łukasz co w środku nocy płacił z dworca do domu 15 PLN i jeszcze mu
chcieli resztę wydać





Temat: TAXI kontra PRZEWÓZ
Siwy zgadzam się z Tobą. Pierwsze założenia przewozów w korporacjach wynikały z faktu, że panowie taksówkarze pracowali, wtedy kiedy chcieli - mało wozów na strefach, a jak już pracowali to po to aby brac tylko te najlepsze zlecenia. Mój wujek w Toruniu jest cierpem i tam nie ma wyboru - musi obrabiać nawet te gratisowe zlecenia (ryczałt 11 zł) z kart stałego klienta, a jak nie to won z korpo.
A w Warszawie, stoją i kawę piją, a za kurs za 30 zł (wg wskazań taksometru) jak widzą, że wstawiony to chcą 50 zł.
Znam wielu przewoźników i jakoś nikt nie narzeka - tylko Wy?jak to jest?
mam kolege w Sawie (taxi) nie narzeka - tylko Wy?
To jak to jest? Jak macie za małą stawkę załóżcie korpo TAKI (20zł/km)



Temat: PARADA WIEŚNIAKA - im dalij tym lepij
Ja nigdy nie miałem dopalacza i żadnego klienta nie okradłem. Owszem nie pochodzę z Warszawy, mieszkam tu od 10 lat. Ale żeby jeździć na taxi musiałem kupić mieszkanie i się zameldować, zresztą miałem to dużo wcześniej niż zacząłem uprawiać ten zawód. Ale nie w tym rzecz... chodzi o to że poza Warszawą są znacznie niższe ubezpieczenia, więc jeśli ode mnie się wymagało to dlaczego od innych nie, dając im w ten sposób zaoszczędzić...?Jeśli przyjedzie taksówkarz z Bydgoszczy z klientem na lotnisko to nie może zabrać pasażera nawet jak mu się będzie wciskał na siłę na odlotach prosząc o lokalny kurs. A przewoźnik z Bydgoszczy może, ba, z Bydgoszczy to nawet na stałe w Sawie można jeździć...



Temat: taxi, help

firmy, ktora nie zedrze (slyszalem ze z dworca krotki kurs moze nawet
50 zl
kosztowac), moze macie tam jakies znizki dla zamawiajacych przez


telefon,
Najtańsza jest chyba ciągle Wawa taxi: 9644
O zniżkach dla zamawiających przez telefon w Warszawie nie słyszałem,
chyba to nie funkcjonuje w żadnej korporacji




Temat: PLP 2004

no porownajmy:
Warszawa:
1. Volfra Taxi - (...)
Gdansk: (...)
i gdzie taniej? :P

w Krakowie.
Kurs z Dworca PKP (MPT/RadioTaxi, z postoju) prawie pod Hutę (no dobra - Czyżyny) = 14zł
albo Łobez, dwa lata temu, kurs z Dworca do "Hotelu" = 3,40zł (w tym trzaśnięcie drzwaimi)
bo na pewno nie taksówka spod szczecinskiego RockersPub do hotelu (25zł)

i po cholere rozstrząsać koszty na przykładzie taksówek?



Temat: No i na mnie przyszedł czas, żeby zacząć jeździć na taxi
obroty 100-200 sa normalne w innych miastach sporych poza warszawą, wiecej moezesz zarobic ale od rana do nocy jak bedziesz w sobote jezdził hehe, inna prac tez specjalnie płatna nie jest...
... jeździłem wywrotką 8 godz dziennie i miałe 1200-1400zł netto, tu mam wiecej i jezdze mniej i mniejszy problem z jazdą i manewrami hehe, na zestawie jezdziłem zarabialem 2500-3000 ale 12-15 godzin dziennie od 5 rano...
tu zarobieprzy takich obrotach netto okolo 2 tys. starczy mi , nie jestem zachłanny, 500 zł bede odkładal na amortyzacje i nowy stary samochód,
... u nas tez mozesz zarobic 50zł-100 za godzine ale nastepne godziny juz nie sa takie dobre, dla mnie granica oplacalnosci jest 100zł obrotu na dzień a jezdze od 7 do 11-12 przerwa 2-3 godziny i od 15 do 19-20.te 2-3 godziny przerwy sa bo wtedy malo co sie dzieje na miescie robota siada wlasciwie juz od 10 rano...

samochody na taxi tez sa fajne: renault 19, lanosy, nubiry, poldkow nie ma, okulary sa , s klasy - nie wiem jak oplaca si ty jezdzic za takie stawki i kursy po 10-15 zł hehe, w sumie najlpeij miec lanosa na gaz z klimą hehe najtaniej wychodzi, albo dacie logan 1.5dci...

vulcanor dnia Wto 13:23, 25 Lis 2008, w całości zmieniany 1 raz



Temat: taxi, help


hej

niedlugo bede w Warszawie, i wyglada na to ze bede musial dosc duzo
jezdzic
taksowkami, czy ktos moglby mi podac jakis konkretny numer do
porzadnej
firmy, ktora nie zedrze (slyszalem ze z dworca krotki kurs moze
nawet 50 zl
kosztowac), moze macie tam jakies znizki dla zamawiajacych przez
telefon,
tak jak w Gdansku ? kazda informacja sie przyda.

pozdrawiam


Witam
Nic nie wiem o zniżkach dla zamawiających przez telefon (większość
ludzi w W-wie tak robi) ale z własnego doświadczenia polecam
Super-Taxi, tel. 9622; nie zawiedli nas nawet w wigilię.
Pozdrowienia, Tomek





Temat: Ile za trzasniecie drzwiami w taksowce ?


| Ile taksowkarze licza sobie za rozpoczecie kursu ?

Popatrz:
http://www.warszawa.pl/komunikacja/00130,000210.html


Ale tam chyba jakiś błąd jest - przy Maxi Taxi aż 20 zł za
podstawienie?

I jeszcze jedno pytanie - w jakich godzinach obowiązuje tary
fa 2?





Temat: Czemu "B-klasy" nie mają numerów?
Zacznijmy od początku.
Zaden drogomierz nie może być podłączony do kasy. To jest wymóg dla przewoźników. W związku z tym jeśli klient nie żadą rachunku to wskazanie a zarazem suma kursu nie wchodzi na kasę a tym samym nie wykazuje się dochodu do opodatkowania. W sumie fajna rzecz.
Kiedys będąc na imprezie wezwałem z Sawy Taxi by dostać się do domu po impezie.Przyjechał "przewóz" i mówię mu ulicę na którą ma jechać a on mnie pyta o nr!!! Odpowiadam że 2 a on mówi że GPS nie znajduje takiego nr po czym pyta mnie jaka to dzielnica!!!!! Ja mu odpowiadam bełkoczącym głosem że to praga północ (Chodziło o ul Ziemowita 34). GPS mu zwariował i on tez nie wiedział jak jechać. W końcu pytam się go czy wie gdzie jest ul. Zabraniecka a on to trzeba było mi mówić od razu. Troszkę załamany aczkolwiek trzeźwy patrzę jak będzie jechał i ocywiście pojechał zabraniecka przez rondo i zawrócił na moje polecenie w ziemowita. Nie to jednak było najgorsze: podczas jazdy przełaczył taryfę na 4 na zabranieckiej twierdząc że jest to juz poza terenem warszawy. To jakis koszmar. Poprosiłem grzecznie o rachunek z kasy a tam nie nic wyszczgólnionego ani taryfy ani km ani czasy.Żyć nie umierać tylko dlaczego moim kosztem!!! A swoją drogą jak u znajomych jeszcze troszkę się "wzmocniłem" to zadzwoniłem do Sawy i opowiedziałem jak było. Ciekawe czy były jakieś wnioski???Dodam tylko iż nie będę więcej zamawiał Sawy a samochodem był Mercedes B-Klasy



Temat: Koszmarna podróż składem InterCity
I to jest trochę prawda że nie ma takich możliwości. Ostatnio były problemy z rozczepieniem składu we Wrocławiu bo skład był długi i stał na łuku. Nie mogli odczepić wagonów. Pociąg odjechał +35. 15-16 wagonów to maksymalnie co powinno jeździć po naszych torach. PKP IC obrało chyba zły kurs, poszli w ilość wagonów a nie ilość pociągów.

Miła niespodzianka może spotkać takie podróżnych wysiadających z tego pociągu w Jeleniej Górze, stwierdziłem to ostatnio naocznie. Pociąg w Jeleniej jest około 5 rano, na dworcu pusto, wszystko zamknięte ( poza jedną kasą), przed dworcem również pusto, zero autobusów MZK czy to na Zabobrze czy do uzdrowiskowej części miasta. Mało tego, przed dworcem nie było ani jednej taksówki. Dwie panie stały przy postoju i się rozglądały w każdą stronę, ale nic nie nadjechało. Nie zauważyłem też żadnych naklejek ani tablic informacyjnych z numerem telefonu po taxi ani nic. Kompletna pustka. I co tu robić o 5 rano z bagażami?

[ Dodano: 28-01-2009, 20:04 ]
Napewno nie ma takiej możliwości? Bo Karkonosze prowadzą od Jeleniej Góry WL zarówno do Warszawy jak i do Gdyni.

Karkonosze do Jeleniej mają 15 wagonów. Przemyślanin w chwili obecnej ma chyba tyle do Wrocławia. Moim zdaniem raczej się nie da, chyba ze kosztem jednego wagonu drugiej klasy lub kosztem wagonu jadącego do Przemyśla.



Temat: O zmianie ustawy o transporcie drogowym.
Czyli wynika z tego że nic nie osiągniemy, bo obecnie działające związki i ich działacze nie mają dość werwy (i być może rozumu oraz umiejętności) by pociągnąć za sobą ludzi i zorganizować wszystko tak jak należy, a założenie nowych też nic nie da bo nie wszyscy do nich przystąpią... już widzę jak co niektórzy rezygnują z lotniska na rzecz kursów z miasta jak pisałeś, a co dopiero żeby je blokować. Czyli pozostaje pogodzić się że zrobili nam w pełni wolny rynek i walczyć tylko jakością. A że cen nie ma sensu wtedy podnosić nie zgodzę się, wszystkie przewozy w Warszawie, poza TAKI, jeżdżą po tych samych stawkach co taksówkarze z danej korporacji, wojna cenowa ma miejsce akurat niezależnie od przebiegu podziału taxi-przewóz. Są przewoźnicy którzy chętnie wepną sobie 10zł na wejściu i 3,00 za kilometr, a są taksówkarze (niestety) którzy powiedzą że wolą jeździć za 2zł niż stać za 2,40. Także proponuję przemyśleć przynajmniej sprawę wniosku o zmianę cen.



Temat: taxi, help
hej

niedlugo bede w Warszawie, i wyglada na to ze bede musial dosc duzo jezdzic
taksowkami, czy ktos moglby mi podac jakis konkretny numer do porzadnej
firmy, ktora nie zedrze (slyszalem ze z dworca krotki kurs moze nawet 50 zl
kosztowac), moze macie tam jakies znizki dla zamawiajacych przez telefon,
tak jak w Gdansku ? kazda informacja sie przyda.

pozdrawiam





Temat: pytanie do przewoźników
Panowie i to jest temat warty poruszenia dlatego że TAXI2strefa jest wyłącznie dla TAXI,ale popatrzcie na to z drugiej strony jeśli zaczniemy jeździć (My czyli przewozy) w drugiej strefie na pierwszej taryfie to z całą pewnością ludzie zaczną jeździć pod Warszawę PRZEWOZEM,z prostego powodu tańszego przejazdu.A do tego kiedy jadę na taryfie 2,3,czy4 zostałem poinformowany na szkoleniu.I jeszcze jedna ciekawa sprawa,na kursie przewozowym który dla Waszej ciekawości jest prowadzony przez tych samych panów co egzamin na Getta ,też jest powiedziane kiedy zaczyna sie STREFA2 dla przewozu,zaczyna się w tym samym miejscu co TAXI2.



Temat: Czy to normalne?

W Katowicach jest tak wspaniale, że po ogłoszeniu, że autobus nie odjedzie z jakiś tam powodów z głosników słychać jeszcze, że: kasa zwraca nalezność za niewykorzystane bilety BEZ POTRACEN! Coz za wspaniałomyslnośc ze strony PKS-u!

Na Zachodnim w Warszawie jest śmieszniej bo po kumunikacie, że dany kurs nie odjedzie dyżurna mówi:"Postój Radio-Taxi znajduje się po drugiej stronie dworca"



Temat: Taksowki...


Witam,

|

| telefon z firmy taksowkowej: "Pani zostawila torbe w
| taksowce, taksowka czeka przed budynkiem terminala". Malzonka lapie
| sie za glowe: camcorder warty 800 dolcow. Wierzyc nam sie nie chce...

No widzisz, jednak cos zmienia  :)
Jednak jest tylko kilka tak zwanych firm taksówkowyc, którym mozna zaufac.
Nalezy pamietac, ze tak zwane korporacje, czy zrzeszenia to dobrowolny sped
jednoosobowych dzialalnosci gospodarczych.
Oczywiscie sa równiez firmy typu ELE, które dzierzawia swe samochody
kierowcom.
Jednak jakosc uslug zasadniczo sie podnosi.
W takiej na przyklad Super Taxi (Zrzeszenie) w wiekszoscvi jezdza cierpiarze
w wieku 40 lat i wiecej.
Mam wrazenie, ze to jedna z bardzej poukladanych "korporacji"


Moze moja proba jest niereprezentatywna, ale malzonka byl w Warszawie
prawie 2 miesiace i ma lepsze doswiadczenia: a) rzeczywiscie, ceny,
stan samochodu i uprzejmosc nieco sie roznai miedzy firmami, ale sa to
roznice niewielkie i w zasadzie "kosmetyczne", b) w ciagu calego
pobytu nie zarejestrowalem ani jednego przypadku korzystania z
taksowki kiedy bylbym niezadowolony z obslugi czy mial jakies
problemy.


| Disclaimer: NIEKTORE taksowki, tzn. niektore firmy. Malzonka wraca z
| Londynu. Inny terminal niz LOTu. Sznur taksowek. Za kurs na Ursynow
| jak jeden maz, solidarnie zycza sobie zlotych 70, mimo ze wedle
| licznika kosztuje on zlotych 30. Oczywiscie, beda jechac BEZ licznika.

Zajrzyj:


No tak...

A.L.





Temat: Bupilki(B-klass+pupilki) w SAWIE
Nie wiem gdzie ale tu :
Wczoraj wieczorem podjechałem pod adres i czekam a tu z auta SILESIA TAXI wysypuje się wycieczka i mam kurs z 2 z nich
delikatnie lub mniej zapytałem skąd i za ile kasy sciecha

Katowice - Warszawa 800 zł
dodam że moje zlecenie wyniosło po rabacie 85 zł
fajne



Temat: Rozkład jazdy PKP IC na 2008/2009
Rozkład Trójmiasto - Warszawa, w zasadzie niewielkie zmiany i korekty do obecnego. Ciekawa propozycja to Ex Gdynia - Zakopane, od lat liczyłem na taki pociąg i jest. Klimczok do Bielska B. też powinien cieszyć się powodzeniem a poza tym rozkład jak pisałem, niemal zbliżony do obecnego. Na minus uważam, brak TLK Wybrzeże do Kołobrzegu, ten pociąg zawsze w wekendy znakomicie uzupełniał ofertę i cieszył powodzeniem, czy nie warto było go zostawić?
Współczuje pasażerom Ex Słupia, ale przynajmniej Taxi w Kołobrzegu zarobi na nocnych kursach. Ja bym Słupie zrobił o 2-3 godziny wcześniej jako TLK, które na rano zajedzie do stolicy, przynajmniej pasażerowie nie zarywali by nocy i spokojnie przespali. Pociąg powinien wyjeżdżać z Kołobrzegu o 23-24.



Temat: LISTOPADOWO-GRUDNIOWE MAMY 2008 (2)

Dziewczyny z Pruszkowa -nie wiecie ile mniej wiecej kosztowalby kurs taxą nocą do Warszawy ?
ja jechała z Piastowa w dzień to wyszło ponad 70zł, więc obstawiam że w nocy od nas coś koło 150zł lub więcej. A i bardziej opłaca sie wezwać taxi z korporacji warszawskiej bo ich w dojazdem wynosi taniej niż tych naszych z Pruszkowa, którzy za sam dojazd potrafią policzyć na dzień dobry 20zł.



Temat: Taksowka-pytanie


licencja na taxi wydawana jest na konkretne auto oraz na konkretną
oisobę w konkretnym mieście!!
nie można zrobić licencji w wawie i jeżdzić w gdańsku,


Pytam z ciekawosci:
Co w przypadku, gdy np. bedac "zlotowa" w Warszawie zlape kurs w jedna
strone do Gdanska i gdy bede wracal, ktos tam np. mi "pomacha" i sie
zatrzymam, albo zaparkuje kolo sklepu, zeby zrobic zakupy i trafi mi sie
jakis klient ?

Pozdrawiam
SDD





Temat: TAXI - gdzie moge zrobic kurs dla taksowkarzy konczoncy sie egzaminem w Warszawie
prosze o pomoc. Z gory dziekuje




Temat: Uczciwe TAXI - INTERWENCJA
fakt faktem, reportaż byl mocno nierzetelny...
Wiekszosc warszawiakow wie, ze pod rotunda sa oszusci. I dla wiekszosci to co ma koguta to taxi... A przewozem jest ten z napisem "przewoz osob". I wcale nieprawda przeciez jest, ze z takim na cene kursu trzeba sie umawiac. Tam jest drogomierz, tyle tylko ze pokazuje w impulsach i trzeba je zczytac z tabelki... Zreszta z taksowkarzem tez mozna sie zawsze umowic.
Ale i ludzie tez nie wiedza z kim jada - skoro ja mam na dachu koguta to w/g nich musze byc taksowkarzem. I wsiadzie ci taki, i narzeka ze przewozy nie znaja Warszawy, ze jada naokolo itd.Mowi mi to wszystko I mysli ze jedzie w taxi...

ps.
Ostatnio wracala moja zona z Ursusa - zadzwonilem po kumpla z naszej korporacji, niestety nie mial czasu wiec zamowilem dla niej nasza taksowke. Ona juz wie jak odroznic taxi od przewozu - przyjechala taxi. Kurs na Szczesliwicka. Byla niedziela. A ten ch..j pojechal przez Lopuszanska, Zwirki, Banacha itd. Zona jest zbyt skromna zeby sie z nim poklocic i zwrocic mu uwage. Wolala zaplacic bez slowa. Zatluklbym [brzydkie słowo].... jak bym go znalazl. Wiec nie mowcie, ze taksowkarze w nasze korpo sa tacy nieskazitelni - to przez takich jak on macie taka opinie. A przewozy, u nas czy gdzie indziej nie znaja po prostu Warszawy (lub tak im pokazuje nawigacja)i dlatego czasami jada na okolo - tyle tylko, ze potrafia sie do tego przyznac i przeprosic (niektorzy)

Ja kiedys wiozlem klienta na daleki targowek i szczerze mowiac troche nadlozylem kilometrow, klient troche po minie byl niezadowolony wiec zapytalem, czy w/g niego byla krotsza trasa. Powiedzial, ze tak, wiec przeprosilem go bardzo, wyjasniajac, ze to moje pierwsze dni i ze praga nie jest mi jeszcze dobrze znana - w zamian zamiast 29 zl zaplacil 20 i byl zadowolony. Naszczescie juz mi sie to raczej niezdarza... :



Temat: Taksowka z Centralnego


Witam !!
Mama takie pytanko - czy mozna wziac taksowke spod Dw. Centralnego i miec
pewnosc ze taksowkarz bedzie uczciwy (czyli najkrocej mowiac - za kurs
zazada tyle ile wskaze licznik, a nie wg wlasnego widzimisie).


[...]

Co prawda juz po czasie (zainteresowany juz pojechal), ale odpowiem (moze
przyda sie innym).
Na Centralnym sytuacja jest taka:
Od strony Marriottu na górze stai MPT. Obfitosc ich tam spora - maja tam
swój postój radiowy. Jezdza podobnie jak prawie cala reszta po 2zl. Na dole
od Holiday-a oraz na górze z obu stron przy samym wyjsciu z hali glównej
stoja palanty i czekaja na niezorientowanego cudzoziemca. Taksówki
korporacyjnr oczywiscie mozna zamawiac. Najchetniej przyjezdzaja pod
komisariat Policji, który znajduje sie na dole od strony Holiday-a (przy
petli ZTM). Nie zdarzylo sie by palanty przypieprzyli sie do korporacyjnej
taksówki (sa swiadomi konsekwencji).
Nieco dalej na Emilii Plater znajduja sie tzw. wybieraki wiekszosci firm
taxi w Warszawie. Wybierak to takie miejsce, gdzie spotykaja sie kierowcy
jednej firmy. Odpowiednio  (patrzac od Alej) swoje miejscówki maja: TOP,
Nowa, Grosik, Korpo, Lux. Po drugiej stronie E.Plater (blizej dworca) -
Merc, Bialy, Syrenka.
Dla uzyskania pelni wiedzy podaje stawki za kilometr:

wg ceny

WAWA - 1.40
TOP - 1.50
PARTNER - 1.50
SUPER - 1.60
PLUS - 1.60
reszta po 2 zl / km.
Podane ceny dotycza pierwszej taryfy. Oplata za pierwszy kilometr (niektórzy
blednie nazywaja to trzasnieciem drzwiami) w kazdym przypadku wynosi 5 zl.
Czas bezplatnego oczekiwania - 5 minut, tzn. jezeli zamówimy taxi na
okreslona godzine, a po uplywie 5 minut od tego czasu nadal nas nie bedzie -
kierowca uruchomi taksometr.
Tyle zasad - reszta to juz samo zycie
Pozdrawiam
Wojciech G

P.S LeMar, dzieki za mile slowa :))





Temat: TAXI kontra PRZEWÓZ
Oto tekst jaki wyslalem do Senatora Henryka Macieja Woźniaka jako reprezentanta Senatu w pracach nad projektem tej ustawy: http://www.senat.gov.pl/k7/dok/dr/150/157s.pdf

Witam
Panie Senatorze chcialbym się zapytać w jaki sposób ten projekt był konsultowany ze środowiskiem taksówkarskim, które jest glęboko zaniepokojone takim rozwiązaniem. Taksowkarze na protestach w Katowicach i Warszawie domagali się zniesienia przewozów okazjonalnych samochodami osobowymi,a Wy Senatorowie nie dość że zniesliście wymogi dla przewozów osobowych to jeszcze takie przewozy mogą mieć koguta lampę na dachu,oznakowanie nazwy i numeru telefonu na samochodzie oraz taksometr, który jak sama nazwa mówi montuje się w taksówce a nie samochodzie do przewozu osób!!!Do tego osoba ,która wykonuje takie przewozy nie musi kończyc żadnego kursu na przewóz osób ani posiadać certyfikatu kompetencji zawodowych i zabezpieczenie na samochód w wysokości 9000 euro.Po prostu nie musi posiadać żadnych dokumentów gwarantujących znajomość topografii ani bezpieczeństwa przewozu ludzi jakby nie było! Wystarczy że posiada prawo jazdy samochód i zarejestruje działalność i już dostaje licencję,montuje koguta np nazwa TAKI dla upodobnienia się do TAXI,taksometr ,okleja auto zeby bylo podobne do taxi - może wozić ludzi nie różniąc się praktycznie od taxi. W takim razie niech mi Pan powie po co wogóle sens istnienia taxi jeżeli przewozy przemianują się na taxi? Taksowkarz żeby mógł jeździć musi ukończyć kurs z zakresu transportu drogowego taksówką koszt około 600 zł i zdać egzamin ze znajomości przepisow prawa i topografii danej gminy około 200zł w urzędzie miasta i dopiero może zostać taksówkarzem, a Wasz projekt zakłada tylko ułatwienie dla przewozu i UPODOBNIENIE przewozu osób do TAXI! Nie wiem jaki cel to ma chyba tylko zniszczenie instytucji przewozu TAXI , który na całym świecie gwarantuje solidność i pewnośc bezpiecznego dowozu osoby przewożonej po nieznanym terenie danego miasta. Piszę to jako osoba uczęszczająca na kurs transportu drogowego taksówką, chociaz nie wiem w jakim celu, jeżeli defacto taksówki mogą zniknąć z rynku za jakiś czas bo wyprą je przewozy bez żadnych praktycznie wymagań , a pieniedzy wydanych na kurs, egzamin i licencję taxi nikt mi nie odda...Myślę że ten projekt pownien byc lepiej skonsultowany ze środowiskiem TAKSÓWKARZY anie osób reprezentujących PRACODAWCOW zajmujących się przewozem osób ,w których interesie byla ta zmiana ...

Z poważaniem

(przyszły "taksówkarz")



Temat: Zapłać SMS-em za taksówkę
Zapłać SMS-em za taksówkę w Warszawie

Brak pieniędzy nie będzie już stanowił problemu, jeśli będziemy chcieli skorzystać z taksówki. W trzech warszawskich korporacjach można już płacić komórką za przejazd.

Na łączną liczbę 26 korporacji taksówkowych świadczących usługi w Warszawie, na razie w trzech można skorzystać ze swojego telefonu komórkowego, aby uiścić opłatę za przejazd. Nie ma wśród nich największego przewoźnika - Miejskiego Przedsiębiorstwa Taksówkowego - które zapowiada jednak wprowadzenie takiej usługi jeszcze w tym roku.

Aby w taksówce Super Taxi zapłacić komórką za przejazd należy uprzednio zawrzeć odpowiednią umowę z przewoźnikiem, na mocy której będzie to możliwe. Konieczne jest podanie swojego numeru telefonu komórkowego. O chęci zapłacenia komórką należy poinformować taksówkarza dopiero po zakończonym kursie - informuje Życie Warszawy www.zw.com.pl/artykul/252667.html

Następnie wystarczy wysłać SMS-a z kwotą oraz numerem kierowcy, po czym obie strony otrzymają potwierdzenie dokonania płatności. W ciągu dwóch tygodni do klienta dostarczona zostanie faktura VAT. Jak podkreśla przedstawiciel korporacji usługa ta w głównej mierze skierowana jest do firm.

Z kolei w Taxi Plus i Top Taxi obsługą płatności zajmuje się mPay. To ogranicza liczbę operatorów do Plusa oraz Play. W tym wypadku najpierw trzeba założyć swoje konto w mPay i zasilić je odpowiednią kwotą. Klient otrzymuje 4-cyfrowy PIN, który służy do autoryzacji transakcji.

Usługa ta nie cieszy się na razie dużą popularnością, wynika to prawdopodobnie z niewiedzy klientów, a także słabej promocji samych przewoźników.




Temat: TAXI kontra PRZEWÓZ
Pewnie ze masz racje-jakby było TYLKO 8 tys taxi i nic wiecej to byłby mały raj .
Może wiec zróbmy tak-2 tys taksówek(docelowo), 2 euro/km, 5 euro trzasniecie drzwiami-wtedy to dopiero byłby raj na ziemi. Dodatkowo kazdy z tych 2 tys taksówkarzy płaciłby 2 tys miesiecznie na utrzymanie kilkudziesiecioosobowego oddziału policji do walki z tymi co chcieliby udawac taxi. Myslisz ze by kwekali? Płaciliby z usmiechem na ustach i budowali kolejne domy pod warszawa . Wtedy to byłaby dopiero solidarnosc miedzy taksówkarzami i za licencje z 2 reki trzebaby zapłacic wspomniane 100 tys euro albo i wiecej. Doskonale sie orientujesz jakby to napedziło prywatne(juz nawet nie przewoz)kursy-przy tych cenach knajpy oferowałyby drinka z kursem do domu gratis(przez pracownika baru) i znowu byłby lament
Tak naprawde to sam Pan Bóg wie jak to bedzie(no i moze ktos z getta ale niesadze).
Jesli chodzi o 'dziadów' którzy to na nowym swiecie przepuszczaja 300 a potem sie targuja to w 100% cie popieram, tylko ze owa wspomniana budzetówka nie pije na nowym swiecie tylko np w blue star na wale m. a potem wraca na tarchomin(bo kupiła tam tanie mieszkanie) najtansza taksówka(co jest chyba zrozumiałe). Jesli im "zabierzemy" taka mozliwosc powrotu(abstrachuje tu od nocnych bo w nich roznie bywa i nawet"gołodupca" moga napasc), to beda siedzieli ze znajomymi w domu przy flaszce i ani lokal nie zarobi ani grosik ani buda z zarciem pod pałacem.
Zebys nie myslał ze jestem sw.matka teresa co to sie za innych przejmuje to powiem ci ze kiedys sam byłem w takiej sytuacji ze nie miałem za duzo kasy i musiałem do domu nieraz piechota wracac bo wolałem hajs zamiast na taxi na alkohol wydac. Tyle ze ja mam do domu ok 30-40 min na piechotke(mokotów) a na wspomniany przykładowo tarchomin jest ciut dalej...



Temat: NASZA KONKURENCJA
Witam Panowie,

Przed chwilą zarejestrowałem się i piszę pierwszego posta.
Na samym wstępie - czy skoro jeżdżę w Euro na przewozie to jestem tu jako Wasza konkurencja czy jako gość ?

Wasze argumenty o wyższości Taxi od Przewozu zupełnie do mnie nie trafiają. Piszecie dużo o znajomości topografii Wawy - macie ją napewno w jednym paluszku, bo ...... zdaliście egzamin i macie licencję. Tymczasem egzamin można zdać nie odpowiadając na żadne pytanie dotyczące topografii (jest ich 3 - dla tych którzy nie wiedzą lib już zdążyli zapomnieć) - warunek odpowiedzieć na wszystkie pozostałe prawidłowo. Potem czekać i jakieś 2 latka popracować nawet na giełdzie w Broniszach, odłożyć na odpowiedni samochód i zaczynamy jeździć jako Szanowny Pan Taksówkarz wspaniałej korporacji np. SAWA.
Nie chcę nikogo urazić, nie mam takiego celu ale opisalem Wam przykład gdzie np. rolnik bez zupełnej znajomości Wawy zaczyna pracować jako tak przez Was zwane legalne TAXI. I co Wy na to ?

A może należało by zwrócić uwagę na Zarząd każdej korporacji - szanująca się korporacja powinna we własnym zakresie sprawdzić podstawową znajomość miasta każdego kto chce w niej pracować, bez względu na to czy jest to przewóz czy taxi. Przyznam że byłem w szoku dowiadując się, że tego typu procedura nie ma miejsca w jakiejkolwiek korporacji w Wawie.

Urodziłem się w Wawie, przez 11 lat pracowałem jako przedstawiciel handlowy i Warszawę poznałem na tyle, że nie boję się kursu do Muzeum Techniki, na KEN czy też na Radzymińską. Gdybym nie znał tego miasta nie podjąłbym się tej pracy. Niestety nie wszyscy maja takie podejście jak ja i niestety znajdziemy takich w każdej korporacji SAWIE, GROSIKU, WAWIE, EUROLUXIE itd w taxi i na przewozach.

Pozdrawiam !



Temat: Rozkład jazdy PKP IC na 2008/2009

Rozkład Trójmiasto - Warszawa, w zasadzie niewielkie zmiany i korekty do obecnego. Ciekawa propozycja to Ex Gdynia - Zakopane, od lat liczyłem na taki pociąg i jest. Klimczok do Bielska B. też powinien cieszyć się powodzeniem a poza tym rozkład jak pisałem, niemal zbliżony do obecnego. Na minus uważam, brak TLK Wybrzeże do Kołobrzegu, ten pociąg zawsze w wekendy znakomicie uzupełniał ofertę i cieszył powodzeniem, czy nie warto było go zostawić?
Współczuje pasażerom Ex Słupia, ale przynajmniej Taxi w Kołobrzegu zarobi na nocnych kursach. Ja bym Słupie zrobił o 2-3 godziny wcześniej jako TLK, które na rano zajedzie do stolicy, przynajmniej pasażerowie nie zarywali by nocy i spokojnie przespali. Pociąg powinien wyjeżdżać z Kołobrzegu o 23-24.


To prawda, rozkład jazdy niewiele odbiega od obecnie obowiązującego. Aż mi się nie chce wierzyć w te zapowiedzi że za rok dojedziemy już do Gdańska 40 minut szybciej. Czyżby zamierzali oddać większość odcinka z Warszawy Wschodniej do Nasielska?? Całość z tego co się orientuję ma być gotowa koło połowy 2010 roku, jeżeli nie pod koniec. Ale nawet te 40 minut to byłoby dobre.
Natomiast zupełnie nie rozumiem zlikwidowania przez Warszawę (podobno ma być puszczony przez Bydgoszcz (nocny TLK Kraków-Kołobrzeg-Kraków, w lecie z wagonami do Helu). Z tego co pamiętam pociąg ten zawsze cieszył się bardzo dobra frekwencją zwłaszcza od Warszawy w kierunku Wybrzeża. A jeszcze jak Ex "Posejdon" na który często dostanie biletów na dzień roboczy graniczyło z cudem (jak wędlina w czasach PRL) zacznie kursować tylko w weekendy, to podróż do Kołobrzegu będzie znacznie utrudniona.
Być może rekompensatą ma być kursujący od 14.XII również w wakacje TLK "Pobrzeże" ale on jedzie cały dzień i dociera do Kołobrzegu w godzinach wieczornych, a jak ktoś chce się dostać do Kołobrzegu lub innego kurortu na rano czy w we wczesnych godzoinach popołudniowych to zostaje mu tylko pospiech PR odjeżdżający według SRJP 2007/08 o godz. 21.45 którym podróż też może być bardzo "ciekawym" przeżyciem. A czy ktoś się orientuję czy "Ustronie" ma kursować cały rok do Kołobrzegu czy jak do tej pory tylko w roku szkolnym a w wakacje do Helu.



Temat: Jeżeli taksówkarze nie zorganizują się czeka ich zagłada
Od razu zaznaczam, że na żadnym forum jeszcze nie pisałem- nie jestem z SAWA TAXI- wystepuję tu goscinnie.
Aktualnie w Warszawie jest tragedia, nie zarabia nikt. Wykończymy samochody, nie kupimy następnych. Przewozy będa istnieć ponieważ jak przewóz zajeździ samochód w jego miejsce pojawi sie następny desperat, dążący do wielkiego zarobku.
To co sie w Warszawie się odbywa to łamanie prawa. Policja i Straż Miejska poprzez swoje zaniechanie kontroli przewoźników także łamie prawo.
Związek Zawodowy mogłby złożyć zawiadomienie do prokuratury
-o popełnieniu przestępstwa przez firmy przewozowe- dlaczego tego nie robi- poniewaz nie chce, innego wytłumaczenia na to nie ma- pytanie tylko dlaczego nie chce? - może ktoś zna odpowiedź.
-o popełnieniu przestępstwa przez organy kontrolne /policja, straż miejska , ins.transp.drogowego/- przecież oni mają obowiązek stać na straży przestrzegania przepisów- przewozy łamią prawo dotyczące oznakowania samochodów, oświetlone koguty, stoją na przystankach autobusowych, zakazach postoju/np.ul.Złota, Kredytowa,pod Mariotem, na emilce/
- złożenie doniesienia o popełnieniu przestępstawa karno skarbowego przez firmy przewozowe- przecież gdyby przewoźnik grosik lub glob musiał zapłacić podatek dochodowy od każdego kursu oraz VAT/oni płaca 7%/ to jazda po 1.60 nie miałaby miejsca
-uważam, że można złożyć zawiadomienie do CBA o podejrzeniu popełnienia przestepstwa przez Urząd Miasta- Urząd wydaję licencje na transport drogowy osób, wiedząc, że firmy przewozowe łamią prawo- to jest sprawa bardzo tajemnicza- łamanie prawa przez firmy posiadające licencje na transport drogowy osób powinno zgodnie z prawem skutkować odebraniem licenecji.

Jest jeszcze problem taksówek przyjeżdżających do Warszawy na występy gościnne- jest tego w weekendy spora ilość- ich też nikt nie kontroluje- przecież takiego bałaganu jak jest teraz w Warszawie nie było jeszcze nigdy.

Jest jeszcze policja skarbowa- bez problemu może w ciagu jednego dnia spowodować , że wszystkie firmy stracą licencję na transport drogowy osób. wystarczy, że dokonają przejazdów kontrolowanych z przewoźnikami- żaden nie wydaje paragonu i automatycznie staję się przestępcą skarbowym co jest wystarczającym powodem aby odebrać licencję włascicielowi pseudokoropracji.

A gdy dalej urzędy i służby będą nas olewać to uważam ,że powinno się przejśc do bardziej radykalnych form protestu- wszędzie na świecie taksówkarze sobie poradzili z limitami- my siedzimy w gównie i oddychamy przez rurkę-
napiszcie szczerze, czy ktoś jest teraz w stanie zarobic na zycie, opłaty i odłożyć na nowy samochód- podejrzewam ,że nikt i nad tym powinno sie zastanowic , jeszcze rok, dwa takiej sytuacji i wszyscy padniemy



Temat: Zapytanie o taxi
http://www.taksowkarz.pl/phpBB2/index.php

Polecam ci to forum. Też zastanawiałem się czy po skończeniu szkoły ( za 2 lata ) nie wejść w ten interes. Na tej stronece znajdziesz ciekawe informacje> Cytat jednego z użytkowników który odpoiwada komuś na podobne pytanie do twojego :
Pomyśl dwa razy zanim zrobisz ten krok. W Warszawie jest trudno bo niestety nie ma wyrównanych cen, po prostu nie możemy się dogadać, więc albo bedziesz jeździł po kosztach albo bedziesz jeździł w dobrej cenie (2zł/km), ale bedziesz stał. A co do tego jak zostać to musisz się udać na Bohaterów Getta 2 (na tyłach pl.Bankowego) i tam się wszystkiego dowiesz pok.nr. 6A. Tam też bedziesz mógł sie zapisać na egzamin z topografii i innych przepisów (sam nie wiem jakie teraz są egzaminy ale koledzy mówią że jakieś przepisy porządkowe Bhp skarbowe i inne). Radio do korporacji plus dispaly taxi to koszt w zależności czy nowe czy nie ok 1000 do 2000 zł. Kogut 450zł. Egzamin z topografii 200zł, kurs do gzaminu obowiązkowy 800zł ale podobno gdzieś są i za 500, licencja za wydanie chyba 300zł, taksometr kasa fiskalna z legalizacją i fiskalizacją ok 2500zł przegląd samochodu na taksówke ok 150zł, otwarcie działalności w gminie nie wiem ile kosztuje ale poewnie ze 100, no i to chyba wszystko oczywiście trzeba jeszcze mieć samochód no i w niektórych Warszawskich korporacjach jest wpisowe. Koszt łączny ok min. 6000 zł można taniej bez radia i koroporacji ale życze dużo sukcesów w znalezieniu postoju skąd nie gonią w Warszawie i można wogóle odjechać bo postojów na których chciałbyś sobie postać cały dzień i nic nie robić to znajdziesz bez liku (ale chyba lepiej pooglądać sobie w domu telewizje!!!). Pozdrwiam Konrad i życze sukcesów.




Temat: Straz miejska taksowkowa.
Witam,

W warszawskiej strzay miejskiej jest specjalna komorka (specjalnie pisze komorka
ni oddzial) do kontroli pracy taksowek.
Mozna tam zglaszac wszelkie nieprawidlowosci dotyczace pracy Cierpiarzy.
Oni sami rowniez podejmuja z wlasnej inicjatywy pewne ''akcje'' jak np. kontrola
na lotnisku, pod dworcem i.t.p.

Jak sobie poczynaja Cierpiarze w Warszawie - widzimy wszyscy.
Jaki czasem ''jelement'' cierpi - tez widac.

Ostatnio widzialem akcje SM (za wiele powiedziane, interwencje) pod Domami
Centrum.
Tam permanentnie taksowkarze staja na chodniku pomiedzy przystankami.
A zakaz jest jak byk. (zreszta nie tylko oni i widzi to policja z tak zwanej
''patelni'')

Straznik, interwniowal.
Zapytalem go pozniej czy wlepil mandat.
Niestety jak pewnie wiecie nie maja mndatow!
Smieszne nie -:)

Ale jest smieszne cos jeszcze bardziej.
W referacie taksowkowym SM pracuje 15 osob (slownie pietnascie)
Z czego maja siedem radiowiozow.
A taksowek w Warszawie jest ponad 10 000.

I na dodatek to samochody - choinki.
Jak jada na tak zwana ''akcje'' to wszyscy Cierpiarze dobrze o tym wiedza.
Ostrzegaja sie wzajemnie i okazuje sie, ze kurs taksowka z Dworca Centralnego na
lotnicko kosztuje normalnie nienormalna taksowka (niekorporacyjna) - 30 zl.

Ale mysle, ze warto zwracac sie do tego referatu (bezposrednio, bo i tak na
centrali kieruja wlasnie tam)
Ostatecznie w Straz Miejska ida bardzo duze pieniadze.

Telefon do Strazy Miejskiej m. st. Warszawy:
986 (bezplatny)

Do Referatu d/s taxi (jeden z dwoch bo nawet w SM nie wiedzieli gdzie ten
referat teraz jest):
627 42 40 - ul Staroscinska 4/6
628 65 88 -ul. Mokotowska 67a m 3

a strona www.strazmiejska.waw.pl - powala -:)

Pozdrawiam
Szuwaks





Temat: TAXI kontra PRZEWÓZ

Nie jestem żadnym gołodupcem - taryfami jeżdże często - slużbowo i prywatnie.
Zreszta jak akurat tak wyszło. Nie o oto chodzi, że ja WAs prowokuje czy cos takiego - ale wszyscy z Was się śmieją - dlaczego???
narzekacie na przewozy - czy zrobiliście coś oprócz tej garstki zapaleńców???nagle porównujucie się do przewozów i jesteście przy nich czyści jak łza?
Tak strajkowaliście przeciwko kasom fiskalnym, a teraz wychodzi na to, ze jesteście ich obrońcami? Wydaje mi się, że 30 zł zamiast 35 (z vatem i podatkiem dochodowym to dobra propozycja)
mogę się założyc, że jakbybyła choc jedna furtka w przepisach związanych z prowadzenia działalności gospodarczej, vatu czy innych to bylibyście pierwsi, którzy by z niej skorzystali? nie mówcie, że nie!
Smieje się z Was bo wasza pazernośc zepsuła waszą solidarnośc, której i tak nigdy nie było. Krzyczycie na forach bo tylko Wam to zostało. W tej chwili ELE najlepsze podobno korpo w Wawie - rozejrzyjcie się ile juz "nr 1 w Warszawie" jeździ?
sawa, wawa, euro-lux to już praktycznie przewozy osób- swiatem rządzi kasa - czy ma na tym właściciel korpo czy też pasażer jadący np globem.
załóżcie korpo samych taksiarzy i możecie jeździc choby po 6 zł/km ilu bedziecie mieli klientów - odpowiedz sobie sami. Przejrzyjcie wątki z tamtego roku - tak narzekaliscie na bezgotówkę - a teraz j...cie hadlowca, który nie może jej załatwic- nie bądxcie cyniczni....

6zł to za dużo ale 3.00zł było by ok bezgotówka jest ok tylko to nie chodzi o to że to syf ale o to że nie ma nowych firm a jak są to takie że pada się ze śmiechu,ale ruch trzeba wykonać dla przykładu ruch wygląda tak
zlecenie-10min
spóżnienie pasażera-5min
kurs grzybowska 5 - złote tarasy 900m drogi cena usługi 7.76 (rabat 12%)czas ok 4min jazdy
opłata za zlecenie korporacji 0.9zł
zarobek po odliczeni na czysto jakieś 2 zł na 20 min pracy ale ile trzeba był się w strefie wystać żeby dostac takie piękne zlecenie

jak ktoś nie potrafi być handlowcem może potrafi coś innego

poza tym kierowca to nie jakiś robo cop zeby siedział po 15 godzin w taxi nawet ze względu na bezpieczeństwo pasażerów ,ma też rodzine i też by chciał w niej istnieć a nie spać jak w hotelu i na szychtę bo jwp pasażer chce za 30 dychy z nim jechac i jeszcze pyszczy jak kierowca nie jest happy



Temat: TAXI kontra PRZEWÓZ
tu sie mylisz zobacz sobie definicje przewoźnika w utsawie o transporcie drogowym:przewoźnik drogowy - przedsiębiorca uprawniony do wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego;
poza tym co do przewozu to otrzymałem odpowiedź na to pismo odnosnie zmiany ustawy o transporcie drogowym od senatora przewodniczącego komisji gospodarki narod.:

"Senator Henryk Woźniak poinformował o pozytywnych opiniach Ministerstwa Infrastruktury, MSWiA i UKIE oraz negatywnych opiniach Zrzeszenia Transportu Prywatnego miasta stołecznego Warszawy i w Katowicach.Sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Tadeusz Jarmuziewicz poparł rozpatrywanąinicjatywę. Przedstawiciel Biura Legislacyjnego zgłosił kilka uwag doprecyzowujących.W dyskusji senatorowie pytali między innymi o konstytucyjność rozpatrywanych zapisów projektu, wpływu na konkurencyjność usług oraz o konsultacje z gminami.Sekretarz stanu Tadeusz Jarmuziewicz pozytywnie odniósł się do uwag Biura Legislacyjnego oraz udzielił odpowiedzi na pytania i wątpliwości senatorów.Zaproponowałem łączne głosowanie nad uwagami zgłoszonymi przez Biuro Legislacyjne. Propozycja została przyjęta przez komisję 14 głosami za, 3 – przeciw, nikt nie wstrzymał się od głosu. Za przyjęciem projektu wraz z przyjętymipoprawkami, w postaci tekstu jednolitego głosowało 10 senatorów, 7 było przeciw, nikt nie wstrzymał się od głosu....
Chciałbym poinformować, iż rzeczywiście przedmiotowy projekt jest
kontrowersyjny, w szczególności w zakresie uproszczenia zasad przewozu osób przez samochody nie będące taksówkami oraz odejścia od określania przez rady gmin corocznie limitu nowych zezwoleń na taksówki. Z rozmów z kolegami klubowymi z PIS'u wynika, iż projekt nie cieszy się ich poparciem, stąd też prawdopodobne jest, że nie będziemy go popierać.

z poważaniem

Bohdan Paszkowski
Senator RP"

wynika z tego ze 10 osob głosowalo za a 7 przeciw z ty ze projekt ten trafi dopiero do sejmu do komisji tak ze zobaczymy co bedzie dalej, dziwne jest to w tej ustawie ze jezeli ktos chce byc przewozem udajacym taxi to tak samo powinien zdawac egzamin i chodzic na kurs w zakresie transportu osób, i wpis do dowodu rejestracyjnego ze jest przewoz osob + taksometr zespolony z kasa i takie same kontrole

vulcanor dnia Pon 13:05, 29 Wrz 2008, w całości zmieniany 1 raz



Temat: TAXI kontra PRZEWÓZ
no własnie u nas katowicki oddzial sawy- silesia cars , doatl ponad 100 tys . kary od ITD odwoływali się do sądu administarcyjnego, ale w końcu chyba sobie dali spokój , jeżdża jeszcze po miescie a klasy z silsesi ale bez kogutow tylko strona www jest na aucie hehe. aoto frahemnt artykkułu z gazety lokalej dziennik zachodni z lutego 2008:

....Inspekcja Transportu Drogowego w Katowicach jedenaście razy kontrolowała samochody firmy Silesia Cars. Wszystkie kontrole zakończyły się nałożeniem kar. Za każdym razem chodziło o to samo: nieodpowiednie oznakowanie samochodu (m.in. umieszczenie numeru telefonu) i umieszczenie na dachu "urządzenia technicznego". W jednym przypadku brakowało także wpisu pojazdu do licencji. Za dwa pierwsze wykroczenia przepisy przewidują odpowiednio po 5 tys. zł kary, a za ostatnie - 8 tys. zł. Łatwo więc policzyć, że łączna suma kar przekroczyła 100 tys. zł. - Wszystkie nasze decyzje zostały utrzymane przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego - mówi Jerzy Śliwiński, Śląski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego. - Silesia Cars zaskarżyła jednak wszystkie decyzje do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie, ale póki co sprawy nie zostały rozpatrzone.

Być może katowiccy taksówkarze nie będą już protestować, bo Silesia Cars właśnie wczoraj wystąpiła z wnioskiem o przyznanie licencji na prowadzenie transportu drogowego taksówką. - Uznaliśmy, że nasza działalność powinna pójść w tym kierunku. Wnioskujemy o wydanie stu licencji, bo zamierzamy rozrszeżyć naszą flotę. Obecnie mamy 29 samochodów - powiedział nam Przemysław Uchański, kierownik katowickiego oddziału Sawa-Taxi.

Ja jestem ciekawy skąd oni wezma 100 kierwców z ukonczonym kursem i ze zdanym egzaminem za 240 godzin pensja 1200zł



Temat: Co można zrobić, aby być lepszą Korporacją?
Lolo, miałem na myśli to że na razie na fakturach chyba nie ma żadnej wyszczególnionej pozycji pt. Centralny, i że mogłaby się takowa pojawić

A tak w ogóle ta jesień to jest pogrzeb naszego zawodu... 20 zapisanych na 16tce między godziną 16 a 17, 200 iluś na strefach w sumie... to co będzie w styczniu, lutym??

Może na rogatkach przy wjeździe do miasta trzeba rozstawić wielkie tablice informujące o tym, że nie opłaca się już przenosić z Łomży, Bydgoszczy i Białobrzegów do Warszawy i wsiadać na przewóz?

Panowie, jakoś tam próbujemy zatrzymać obecny projekt ustawy który jest jak wiadomo szkodliwy dla naszego środowiska, tylko czy ma jakieś znaczenie to, czy on wejdzie w życie czy nie? I tak naprzyjmowane jest i u nas, i w Groszu, Toptaxie, Globie itp. tyle aut na przewozie że czy to zalegalizują czy nie, chyba już nie zrobi żadnej różnicy. Ponoć od litery prawa ważniejszy jest obyczaj, i jasnym jest już chyba, że wszelkie służby które powinny być zainteresowane naszą sytuacją, dawno uznały rozdział na taxi i przewóz za martwe prawo i traktują nas na równi.

Bo przecież jak mogłaby Policja w naszym pochylającym się nad przedsiębiorczością obywateli kraju, wziąć się za biednych, pracowitych ludzi, którzy przyjechali z drugiego końca województwa, a może nawet i kraju żeby utrzymać rodzinę, płacić ZUS, podatki, ba, może nawet alimenty? Przecież jasnym jest że w innych branżach to w ogóle nie ma teraz roboty i każdy bezrobotny nie ma wyjścia tylko wręcz musi wsiąść na przewóz.

Niedługo pewnie będą im refinansować sprowadzenie auta z zagranicy, a wyjątkowo chętnym kurs na prawo jazdy kategorii B. Jest też podobno inicjatywa Ministerstwa Edukacji Narodowej aby w szkołach w całym kraju rodzice mogli zapisać swoje pociechy na opcjonalny przedmiot "Topografia Warszawy - jak nie zgubić się w okolicach Dworca Centralnego, jednocześnie unikając kontroli Policji oraz ITD", tak by wchodząc w dorosłe życie dzieci miały perspektywę, jakiś wyuczony zawód na start.





Temat: WAWA TAXI
Mialem dzisiaj dziwny kurs z ta korporacja ... Najpierw bylem w banku
i spieszylem sie do Urzedu Komisji Integracji Europejskiej na Bagatela 14.
Taksowka przyjechala po 15 minutach od kiedy minelo pierwsze 15 minut
(w miedzyczasie dzwonilem drugi raz). Facet mowil, ze system sie zawiesil.
Potem zawiozl mnie na Bagatela _13_ i stanal. Poprosilem o rachunek na
mojego
pracodawce. I tu ciekawostka: jak wypisywal to nie wylaczyl licznika.
A poniewaz wypisywal dlugo to  trachnelo z 9 costam na 10 costam.
Wiec dalem mu 10 PLN ale domagal sie reszty. Powiedzialem, ze
trzeba bylo dluzej wypisywac rachunek to by wiecej zarobil. On mi
na to, ze to ja powinienem nosic stempel. Posunalem mu te grosze,
ktore tak bardzo chcial po siedzeniu przednim (siedzialem z tylu) i
powiedzialem
prosze. Na co on zaczal mi grozic, ze to sie zle dla mnie moze skonczyc. Ze
rzucam
pieniedzmi itd. Generalnie zachowywal sie tak jakby to on byl strona urazona
a za
chwile mialoby dojsc do rekoczynow. :-)

Poniewaz nie mialem pewnosci w ktorym momencie taksometr  ma byc wylaczony
(nigdy wczesniej nie mialem takiej sytuacji) pohamowalem sie i
wysiadlem.(Nawiasem
mowiac czy ktos z Was kto duzo jezdzi wie jak to powinno byc ?)
Kiedys wysiadlem na Dworcu Wschodnim i chcialem wsiasc do taksowki
ale taksowkarz zapytal mnie jeszcze na zewnatrz gdzie chce jechac i czy
ja wiem, ze oni pobieraja cztery razy wiecej niz normalnie. Zrozumialem,
ze to "mafia" i nie wsiadlem ale takie postawienie sprawy wydaje mi sie
uczciwe.
Zrobil na mnie lepsze wrazenie niz ten gosc z wawa taxi. Pomyslale wiec
chwile
i zadzwonilem na reklamacje. Oczywiscie dlugo musialem dzwonic a potem
powiedzialem co bylo i czy moga wiecej mi tego goscia nie przysylac. Oni
mi na to, ze w obecnym stanie systemu informatycznego nie jest to mozliwe.

Mam w zwiazku z tym pytanie czy istnieja jakies korporacje w Warszawie,
ktore prowadza system oceny swoich pracownikow tzn. gdzie liczba
uwag przeklada sie na eliminacje danego impertynenta. Czy sa jakies
korporacje, ktore umozliwiaja wylaczenie danego taksowkarza (tak jak
w Big brother ;-) ... Czy wreszcie nasze kochane miasto prowadzi tak jak np.
Nowy Jork kontrole zachowania taksowkarzy ... Jesli taksowkarz zachowuje
sie w sposob niewlasciwy pozbawiany jest licencji ... Pytam bo mam
wrazenie, ze telefon reklamacyjny ma tylko ten cel, zeby klient sie wygadal
bo i tak moze  nagwizdac a oni nie beda sie takimi bzdurami martwic.
Jeden w ta, jeden w tamta ... nawet niech sobie pojdzie gdzie indziej.

Oczywiscie mozna zmienic korporacje ale czy kiedys powstana jakies
skuteczne metody weryfikacji taksiarzy ? Czy ktos sie wreszcie od
strony gmin lub urzedu miasta zajmie ?

ToBi





Temat: Sens istnienia ZTM

To po co komu karty drogowe... Może odrazu zlikwidujmy komunikację... Bo jakby zlikwidować ZTM to kierowcy zaczęli by jeździć jak chcą... Robiliby sobie przerwy po 2h, skracali kursy, jeździli na pętle jakie chcą. Czyli powróćmy do czasów MZK bo tak wtedy kierowcy jeździli, jak chcą i kiedy chcą...
_________________

nie nie oto chodzi, pies jest pogrzebany gdzie indziej, te całe pisanie w kartach opóźnień i uzasadnienia opóźnień o kant d****** potłuc jak nikt tego tam nie czyta. Sterowania też nic nie dają brak jakiegokolwiek wydźwięku, w tej instytucji. Każą sobie pisać raporty, aby to rozpatrywać i co i nić. Kierowcy piszą raporty to dostają odpowiedzi, że pojedyncze raporty nic nie znaczą, to by musiało być kilka raportów od wszystkich obsługujących linię. Po wielu naciskach ze strony kierownika Łuszkiewicza, rozesłano kwity zawierające tabelkę z przystankami i tam kierowcy wpisywali przeloty między przystankami. Jakoś to przepchnięto i był okres , że jeździli instruktorzy, za poszczególnymi brygadami (wybranymi) i sprawdzali czasy przelotów. Dopiero po dwóch miesiącach poprawiono rozkłady. Gdy nie było objazdów Nowego Światu to rozkład mieścił się granicach rozsądku i było oky. Jeżeli to mają robić kierowcy (układać rozkłady) to po co nam taki dezorganizator transportu publicznego (miejskiego). Czyli powinni mieć w swojej juryzdykcii, też taxi, ryksze, i inne firmy przewożące ludzi. A tak szczerze to powinni się nazywać ZARZąT TRANSPORTU MIEJSKIEGO I WIEJSKIEGO bo linie podmiejskie też ustalają, na razie to powinni mieć tylko w swojej pieczy linie kursujące po warszawie. Linie podmiejskie powinny być wyłączone z pod juryzdykcii Z.T.M-u, chociaż, to też jest sporne.




Strona 1 z 2 • Wyszukano 76 rezultatów • 1, 2
 
Copyright 2006 MySite. Designed by Web Page Templates